single

Jaki rower miejski wybrać?

Rower określany mianem miejskiego jest uniwersalny, jeśli trzeba się przemieszczać. Można używać go na krótkich i długich dystansach. W związku z tym jak znaleźć idealny miejski rower? Czym będzie się on charakteryzować?

Chociaż uniwersalny, w głównej mierze ma zapewnić wygodną i miłą jazdę po ścieżkach i drogach. Nie ważne jest jaką prędkość może rozwinąć czy jakie sztuczki robić, ważna jest jego wygoda. Każdy rower miejski będzie różnić się od drugiego, a różne dodatki zwykle są niepotrzebne. Jednakże zacznijmy od początku.

Konstrukcja roweru miejskiego

Roweru miejskiego nie wolno mylić z innymi typami jak np. turystycznym. Poniżej wymieniamy elementy, niezbędne dla tego typu rowerów (ale również wspólne dla wszystkich innych). Na co więc zwracać uwagę na etapie wyboru roweru miejskiego?

  • Rama

Najcharakterystyczniejszy element roweru. Występują typy damskie i męskie. Pierwszej, rura określana jako górna znajduje się niżej by wygodnie było wsiąść i jeździć w każdym ubiorze. Niestety sztywność ramy jest nieco mniejsza. Męski typ, wspomnianą rurę ma wyżej. Z powodów skupienia się na innych rzeczach, w tym sposobie jeżdżenia, szkielet roweru powinien na pierwszym miejscu zapewniać komfortowe używanie go. Podsiodłowa rura przymocowana jest prawie w pozycji pionowej, przez co kierownica jest blisko człowieka, który dodatkowo siedzi prosto. W miejskich rowerach nie patrzy się na wagę, dlatego słaba osoba może mieć problemy z jego wniesieniem. Istotne jest wybranie poprawnej wielkości ramy. Zaopatrywanie się w nią na chybił trafił jest bezsensowne, dlatego gdy nie da się jej przymierzyć, trzeba wybrać taką, która pasuje do naszego wzrostu. Małą różnicę można skorygować poprzez przesunięcie siodełka albo kierownicy.

  • Kierownica

Miejskie rowery mają oryginalną kierownicę - jaskółkę. Jej wygięty kształt zmusza dłonie do ułożenia się w pozycji równoległej względem ramy. Poza tym kierownica jest wyżej, tak by człowiek siedział stabilnie i prosto.

  • Biegi/hamulce

Klasyczne modele wraz z tymi starszymi nie mają żadnych opcji zmiany biegu, a hamulec łączy się z piastą tylną. Im model nowszy i im więcej trzeba za niego zapłacić, tym więcej opcji zmiany biegów. Hamulce dzieli się na typ rolkowy i szczękowy. Same przerzutki czasami są zewnętrzne, ale częściej spotyka się już te będące w piaście.

rower miejski z koszykiem

Elementy wyposażenia roweru miejskiego

  • Przerzutka

Nie w każdym miejskim rowerze one będą, dlatego dobrze jest wybrać taki z co najmniej 3 przerzutkami.

  • Błotniki

Niby wszystkie miejskie rowery je mają, ale czasem są one prawie niezauważalne, a to wiąże się z brudnymi ubraniami, jeśli nagle złapie człowieka lub trafi na błotnisty teren.

  • Bagażnik

Czy go chcemy mieć zależ tylko od nas. Dodając do niego koszyk, ułatwi zakupy lub umili dłuższą wycieczkę.

  • Łańcuchy - osłona

Zabezpiecza ubranie i nadaje rowerowi lepszy wygląd. Ponadto zapewnia większe bezpieczeństwo, ułatwia zachowanie czystości i wydłuża życie tego środka transportu.

  • Siodełko

Ma być wygodne, szerokie i dobrze amortyzować wstrząsy.

  • Opony i koła

Wszędzie da się popsuć rower. Dlatego dobrze jest, by obręcze kół miały stożkowy kształt, a opony posiadały lekki bieżnik.